江苏自润滑轴承的工作原理和特性

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      自润滑轴承是一种能够在无油或少量油润滑条件下，通过自身材料特性或嵌入的固体润滑剂实现润滑的轴承。江苏自润滑轴承主要分为复合材料江苏自润滑轴承、固体镶嵌自润滑轴承、双金属材料自润滑轴承和特殊材料自润滑轴承等。其中，固体镶嵌自润滑轴承是一种兼具金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新型润滑轴承。

      自润滑轴承的工作原理主要依赖于其表面的固体润滑剂。在初期运行阶段，轴承表面的固体润滑剂由于相互间的摩擦而形成转移膜并覆着到对磨件上，***终形成固体润滑膜以达到自我润滑的目的。这种润滑膜隔断了工件之间的直接接触，从而保护了对磨件并延长了轴承和工件的使用寿命。

      自润滑轴承的特性

      无油或少油润滑：适用于无法加油或加油困难的场所，可免维护或少维护使用。

      耐磨性能好：摩擦系数小，使用寿命长，耐磨性是普通轴套的一倍以上。

      弹塑性适量：能将应力分布在较宽的接触面上，提高轴承的承载能力。

      减少振动与噪音：能使机械减少振动、降低噪音、防止污染，改善劳动条件。

      保护对磨轴：在运转过程中能形成转移膜，起到保护对磨轴的作用，无咬轴现象。

      加工难度低：对磨轴硬度要求低，可采用未经调质处理的轴，降低相关零件的加工难度。

      结构轻便：薄壁结构、质量轻，可减小机械体积。

      适应性强：钢背面可电镀多种金属，可在腐蚀性介质中使用；广泛应用于各种机械的滑动部位。

      自润滑轴承因其优点和特性，在多个领域得到了广泛应用。包括但不限于工业机械、汽车制造、办公设备、新能源等领域。随着技术的不断进步和应用领域的不断拓展，自润滑轴承的市场前景将更加广阔。

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